حماسنا الآخر هنا في Automated House هو المركبات ، لذا قد تعتقد أننا سنكون في هذا الشيء التلقائي التلقائي للسيارات في Google Robot.
لم يكن. الآن ، اتصل بنا عبر الهاتف جيريمي كلاركسون ، إذا أردت ذلك ، إلا أن هذا يبدو وكأنه بداية النهاية لأي فرد يستمتع بقيادته. إننا نفقد محركات Musical Multi-Clinder لمحركات أصغر حجماً وأكثر عادية مطلوبة في هذه الأيام ، وكذلك لا نبدأنا في مسار ضوضاء الحليب من Tesla. لا تخطئنا ، فنحن نحب الابتكار في السيارات ، وليس فقط من النوع الذي يزيل متعة القيادة لدينا. هيك ليست قفزة كبيرة من هذه المركبات الروبوت إلى Skynet! تم التحقق من جميع التفاصيل المخيفة بالإضافة إلى مقطع فيديو لأحد هذه الوحش على الطريق.
“أنشأ لاري وكذلك سيرجي Google لأنهم يرغبون في المساعدة في حل المشكلات الضخمة حقًا باستخدام التكنولوجيا. بالإضافة إلى واحدة من المشكلات الضخمة التي نعمل عليها اليوم هي أمن المركبات وكذلك الكفاءة. هدفنا هو المساعدة في إيقاف حوادث حركة المرور على الويب ، والوقت المجاني للأشخاص بالإضافة إلى تقليل انبعاثات الكربون عن طريق تغيير استخدام المركبات بشكل أساسي.
لذلك أنشأنا الابتكار للمركبات التي يمكن أن تقود نفسها. سياراتنا الآلية ، التي يديرها المشغلون المدربون ، قاد للتو من مدرسة ماونتن فيو إلى مكتبنا في سانتا مونيكا وكذلك إلى شارع هوليوود. لقد دفعوا إلى أسفل شارع لومبارد ، وعبروا جسر المدخل الذهبي ، وتنقلوا على طريق ساحل المحيط الهادئ ، وكذلك جعل كل شيء حول بحيرة تاهو. الكل في الكل ، سجلت سياراتنا ذاتية القيادة أكثر من 140،000 ميل. نعتقد أن هذا هو الأول في أبحاث الروبوتات.
تستخدم سياراتنا الآلية كاميرات الفيديو وأجهزة استشعار الرادار بالإضافة إلى مكتشف متنوعة بالليزر “لمشاهدة” حركة المرور الأخرى ، بالإضافة إلى الخرائط المتعمقة (التي نجمعها باستخدام المركبات المدفوعة يدويًا) للتنقل في الطريق إلى الأمام. كل هذا ممكن من خلال مراكز بيانات Google ، والتي يمكن أن تعالج الكميات الهائلة من المعلومات التي تجمعها سياراتنا عند تعيين التضاريس.
لإنشاء هذه التكنولوجيا ، جمعنا عددًا قليلاً من أفضل المهندسين من تحديات DARPA ، وهي سلسلة من سباقات السيارات المستقلة التي تنظمها الحكومة الأمريكية. كان كريس أورمسون قائد الفريق الفني لفريق CMU الذي فاز بتحدي متروبوليتان لعام 2007. كان Mike Montemerlo هو تقدم تطبيق البرمجيات لفريق ستانفورد الذي فاز في تحدي عام 2005. وبالمثل في الفريق ، هناك أنتوني ليفاندوفسكي ، الذي طور أول دراجة نارية مستقلة في العالم شاركت في تحدي داربا الكبير ، وكذلك من قام بالمثل بتطوير بريوس مخصص قدم البيتزا دون شخص بداخله. عمل هؤلاء وكذلك المهندسين الآخرين في الفريق على الشاشة في المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي.
كانت السلامة أول اهتمامنا في هذا المشروع. سياراتنا ليست بدون طيار. لدينا دائمًا سائق سيارة أمنية مدرب خلف عجلة القيادة يمكنه الاستيلاء على أسرع حالًا من التحكم في السرعة. بالإضافة إلى أن لدينا مشغل تطبيقات برمجي مدرب في مقعد المسافر لفحص البرنامج. يبدأ أي نوع من الاختبارات عن طريق إرسال سائق سيارة في مركبة تقليدية لتعيين المسار وكذلك ظروف الطريق. من خلال تعيين ميزات مثل علامات الممرات وكذلك علامات حركة المرور على الويب ، يصبح تطبيق البرنامج في السيارة على دراية بالجو وكذلك سماتها مقدمًا. وكذلك أبلغنا السلطات الإقليمية عن عملنا.
وفقًا لمنظمة الصحة والعافية العالمية ، يتم فقد أكثر من 1.2 مليون شخص سنويًا في حوادث حركة المرور على شبكة الإنترنت. نعتقد أن ابتكارنا لديه المحتملين لخفض هذا الرقم ، ربما بمقدار النصف. نحن أيضًا إيجابيون أن المركبات ذاتية القيادة ستحول مشاركة المركبات ، مما يقلل بشكل كبير من استخدام السيارة ، بالإضافة إلى المساعدة في إنتاج “قطارات الطرق السريعة” الجديدة. يجب أن تقطع قطارات الطرق السريعة هذه استخدام الطاقة مع زيادة عدد الأشخاص الذين يمكن نقلهم على طرقنا الرئيسية. من حيث الكفاءة الزمنية ، تقدر وزارة النقل الأمريكية أن الأشخاص ينفقون على 52 دقيقة نموذجية كل يوم عمل. الصورة قادرة على قضاء هذا الوقت بشكل أكثر إنتاجية.
لقد كنا دائمًا متفائلين بشأن قدرة التكنولوجيا على مجتمع التنمية ، وهذا هو السبب في أننا دفعنا صعوبة في تعزيز قدرات المركبات ذاتية القيادة إلى ما بعدها اليوم. على الرغم من أن هذه الوظيفة موجودة إلى حد كبير في المرحلة التجريبية ، إلا أنها توفر نظرة على شكل النقل في المستقبل بفضل علوم الكمبيوتر المتقدمة. وكذلك هذا المستقبل مثير للغاية. ”
سيارات جوجل روبوت
تريد المزيد؟ – تابعنا على Twitter ، مثلنا على Facebook ، أو اشترك في موجز RSS الخاص بنا. يمكنك حتى الحصول على هذه القصص الإخبارية التي يتم تسليمها عن طريق البريد الإلكتروني ، مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم
شارك هذا:
الوجهالكتاب الاليكتروني
تويتر
رديت
LinkedIn
Pinterest
البريد الإلكتروني
أكثر
ال WhatsApp
مطبعة
سكايب
نعرفكم
برقية
جيب