إذا كنت زائرًا في المنزل الآلي الروتيني ، فستلاحظ بعض قصص السيارات الكهربائية التي تزحف خلال العامين الماضيين مع المزيد من حماية Tesla (بما في ذلك حماية Tesla (بما في ذلك Powerwall) أيضا.
حصلت على تشغيل سريع للمسافر الداخلي في تصميم في وقت سابق من هذا العام أثناء عرض الجهاز عبر الإنترنت على NEC وكذلك اختار وضع علامة على مربع لتجارب محرك اختبار.
حاليًا ، ليس لدى Tesla مركز خدمة أو خدمة في أيرلندا أو الشمال أو الجنوب [تحديث – يفعلون الآن]. تم تعيين هذا التعديل خلال الـ 6 إلى 12 شهرًا القادمة ، ولكن في الوقت الحالي ، تجلب Tesla بعض سياراتهم عدة مرات في السنة لمحركات الاختبار.
لذلك توجهنا إلى صباح يوم الجمعة الرطب في نهاية الأسبوع الماضي إلى فندق في بلفاست لمركز Tesla Test Drive.
قديم وجديد
إذا كنت الطالب الذي يذاكر كثيرا ، فربما تفهم بالفعل معظم الإحصائيات لتصميم Tesla S. من الصعب كتابة أي نوع من وجهة نظر إجمالي على مسافة قصيرة ، ولكن هنا هناك بعض الانطباعات من ساعة مع السيارة .
كانت سيارتنا التجريبية هي نموذج الشكل السابق ، وهي السيارة المعدنية الأزرق العميق في الصور. كان هناك بالمثل أحد التصميمات الجديدة المرفوعة في التيتانيوم المعدني (البيج قليلاً لتروق لي).
أخبرنا رجل تسلا لدينا أن هناك أكثر من 300 جزء جديد في طراز 2016 S. بالإضافة إلى التعديلات التجميلية على الواجهة الأمامية ، تم رفع الرادار من أسفل لوحة الأرقام وكذلك تم نقلها خلف شارة Tesla t العائمة. هذا يجعل من غير المرجح أن يتم حظر الثلج إذا كنت على الإنترنت في بلد مع فصول الشتاء القاسية.
هناك بعض التفاصيل اللطيفة الأخرى ، على سبيل المثال ، يتم إغلاق مآخذ الهواء في الجزء الداخلي من كل فوجلو في المقدمة لتخفيض السحب ، ومع ذلك يمكن أن تفتح بنشاط عندما تحتاج البطارية إلى مزيد من التبريد.
ومن المثير للاهتمام أن جميع سيارات مستوى الدخول التي تبلغ تكلفتها 60 كيلو واط ساعة تحتوي حقًا على بطارية 75 كيلو واط ساعة. إنه بعد ذلك ، يتم تأمين تطبيق البرمجيات إلى 60 كيلو واط ساعة ، مما يترك لك خيار فتحه في أي نوع من الوقت في المستقبل (مع دفع حوالي 10،000 دولار). هذا يرفع مجموعة متنوعة من الستينيات البالغ طولها 248 ميلًا بحوالي 50 ميلًا ، بالإضافة إلى زيادة السرعة القصوى من 130 ميلاً في الساعة إلى 140 ميلاً في الساعة (0-60 مرة دون تغيير عند 5.5 ثانية).
الداخلية
الداخل هو الهواء ، خاصة وأن سيارتنا لديها سقف زجاجي بانورامي اختياري الذي يوفر 3 بوصات من المساحة الإضافية وفقًا لممثل Tesla. بدت مقاعد الجيل الثاني رائعة ، ومع ذلك ، فإنني أتطلب حملة إلى Cork بالإضافة إلى العودة لاختبارها حقًا.
الأبواب الخلفية صغيرة بعض الشيء بسبب شكل الكوبيه ، لكنها كافية. يمكنك أن تشعر بالضبط كيف تضيء الأبواب أيضًا ، بسبب بناء جميع الألمنيوم. مع عدم وجود نفق نقل في منتصف السيارة ، تكون وحدة التحكم في المركز الأمامي عميقة ومفيدة ، وكذلك الأرضية لطيفة وكذلك مسطحة للركاب الخلفي.
يهيمن على الشاشة الداخلية التي يبلغ طولها 17 بوصة ، وهي الواجهة لجميع أنظمة المركبات. تكون السيارة متاحة على الإنترنت من خلال اتصال LTE وكذلك جميع رسوم البيانات في السنوات الأربع الأولى التي يتم تغطيتها في سعر الشراء.
توجد خرائط Google على الشاشة الضخمة بالإضافة إلى نظام GPS المستند إلى Garmin “المناسب” على الشاشة خلف عجلة القيادة التي لن تخذلك عندما يختفي اتصال البيانات الخلوية.
يمكنك الاختيار من بين مجموعة من التطبيقات إلى عرض جانبي شاشة لوحة القيادة وكذلك يمكنك إدارة مجموعة فرعية من المنتجات مثل فتحة السقف من Slrollers Thumb على عجلة القيادة. من المقرر أن يكون الإصدار 8.0 الجديد من تطبيق البرنامج قريبًا ، ومع ذلك لا يزال يبدو أنه لن يكون هناك خيار Apple Play أو Android Auto. إليك مقطع فيديو مأخوذ من العرض التجريبي الخاص بنا بشكل أساسي مع الأنظمة على الشاشة المركزية قبل أن أتناول العجلة …
القيادة
إليك بالضبط كيفية فك تشفير شارة تسلا. يشير الرقم ، 90 في هذه الحالة ، إلى قدرة البطارية في KWH. كلما زاد عدد النطاق. D يعني محرك مزدوج ، لذلك أربع عجلات محرك. يشير P إلى نموذج أداء ، والذين لديهم عاكس محرك أقراص عالي الأداء. أخيرًا ، يعني وجود الشارة بأكملها أن هذا التصميم له وضع مثير للسخرية ، وهو مزيد من التحسين للإلكترونيات وكذلك الصمامات الحكيمة التي تمكن السحب الحالي الأكبر للأداء النهائي.
طالما أن لديك المفتاح معك ، تحتاج السيارة فقط إلى ضغط من دواسة الفرامل للعثور على الحياة. لا زر للضغط حتى.
كل ما سمعته يتناثر تسارع تسلا صحيح. هذا التنوع يتصدر P90DL مع عزم الدوران بطول 713 رطل من عزم الدوران 0-60 في الاعتبار تهب 2.8 ثانية. سيتعين عليك إنفاق بعض الأموال الجادة للاقتراب من ذلك في سيارة خارقة غريبة وكذلك من المستحيل اكتشافها في صالون آخر من 4 أبواب.
مع بضع نقرات من الشاشة التي تعمل باللمس ، تم تعيين مركبة الاختبار على الحد من تطبيق البرمجيات نفسها وكذلك محاكاة أداء مستوى الإدخال 60/75. هنا يرتفع الوقت 0-60 إلى 5.5 ثانية ، وهذا لا يزال سريعًا حقًا من قبل معظم الفتيلمعايير CLE.
ركبت سيارتنا على سبائك التوربينات البالغة 21 بوصة بالإضافة إلى تعليق أساسي (غير طيار). شعرت رائعا وكذلك المنعطفات كانت مسطحة من هذا مركز الثقل المنخفض الشهير. قادمة من تلقائي ، تم تمكين “زحف” مما يجعل السيارة لفة ببطء بمجرد رفع قدمك من دواسة الفرامل.
شعرت Brake Regen بالعدوانية على بعد الأميال الأولى ، ولكن بحلول نهاية محرك الاختبار ، كنت بالفعل في وضع قيادة “دواسة واحدة” ، فقط بحاجة إلى لمس الفرامل في الأمتار القليلة الأخيرة من التوقف الكلي.
الطيار الآلي
كان لدينا عرض سريع لوظيفة الطيار الآلي على طريق حلقة مميزة بشكل جيد. بعد تمكينها ، حدثت مركبة للخروج من إدخال جانبي أمامنا وكذلك السيارة التي استجابت بشكل مناسب عن طريق كسرها لمنعها أثناء التوجيه حول الانحناء.
على الرغم من أن كل مركبة تحتوي على أجهزة على متن Autopilot كمعيار ، إلا أنها وظيفة أخرى يجب أن تدفعها لإلغاء القفل.
إن الدعاية الأخيرة غير المواتية المحيطة بـ AP وكذلك الأشخاص الذين يقومون بالفيديو لأنفسهم يغيبون عن استخدامها لتهددها بإفسادها لبقية منا. أستطيع أن أرى بسرعة تشريعات قادمة من شأنها أن تجعل الأمر أكثر صرامة بالنسبة لتيسلا والآخرين لجلب هذه الميزات الجديدة المثيرة للاهتمام بالإضافة إلى التحسينات التكرارية للأفراد بالسرعة في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك بشكل خاص ، فإن أسطول تسلا يضيف حاليًا 3 ملايين ميل من الفهم كل يوم إلى عقل الخلية.
كم الثمن
وهكذا لمشكلة التكلفة الشائكة. حتى إصدار الإدخال الجديد 60KWH من S يبدأ بحوالي 54000 جنيه إسترليني (قبل الحوافز). لكن هذه ليست القصة بأكملها. هناك عدد من الإضافات الاختيارية التي ستحتاج على الأرجح إلى إضافتها إلى هذا بالإضافة إلى أنها تحدث فرقًا كبيرًا في السعر. هنا بعض الأمثلة.
محرك مزدوج / كل العجلات – 4400 جنيه إسترليني
21 ″ ترقية العجلات – 3،900 جنيه إسترليني
حزمة الترقيات الممتازة – 2،600 جنيه إسترليني
ميزات AutoPilot الراحة – 2،200 جنيه إسترليني
تعليق الهواء الذكي – 2،200 جنيه إسترليني
مقاعد الجيل التالي – 2،200 جنيه إسترليني
سقف بانورامي زجاجي – 1300 جنيه إسترليني
شاحن الطاقة العالي – 1300 جنيه إسترليني
الطلاء متعدد المعطف – 1300 جنيه إسترليني
الطلاء المعدني – 850 جنيه إسترليني
الداخلية من ألياف الكربون – 850 جنيه إسترليني
يمكن إضافة 3 فقط من هذه الخيارات رفع تكلفة الأساس بأكثر من 20 ٪ ، على الرغم من أن هذا ليس من غير المألوف في هذا القطاع. تضيف “حزمة الترقيات الممتازة” قدرًا كبيرًا من الميزات بما في ذلك نظام مرشح الهواء HEPA الجديد مع وضع الظهر البيولوجي من التصميم X بالإضافة إلى 3 إعدادات LED (المعروفة أيضًا باسم Adaptive) ، ومصابيح الضباب LED ، ومصابح الأبواب المضاءة ، ومقاولات الأبواب المضاءة ، إضاءة اللكنة الداخلية ، رصيف الهاتف الذكي وكذلك لهجات الكانتارا.
لا تفوت: الرأي: هل تصميم Tesla 3 نقطة التحول إلى EV
Our Tesla guy told us most people selected a PCP offer as its the cheapest method to get behind the wheel. On the exact same 60kWh design a 36 month contract with a 10,000 mile per year allowance will set you back the thick end of £30K over the three years, walking away with nothing at the end however free to upgrade to the latest tech. If you’re in the lucky setting to be able to pay for that then I’d state there’s no much better 4 door saloon I’ve ever seen.
The Model 3 will provide a less costly entry into the interesting futuristic world of Tesla. Although judging by those extras above (even with a reduction factored in for the 3 range) it has the prospective to be much more costly vehicle when purchasers plump for just a few of those optional, however desirable, upgrades.
Petrol heads Verdict?
I had a chat with a few fellow petrol head friends after the test drive. A minority of them see the future as I do, the majority do not. You see even with this gorgeous styling, leading innovation as well as incredible performance there’s still a major missing element for the enthusiast – the noise of a fantastic engine.
While I believe this will always be an problem for our generation, my youngsters will most likely not miss what they’ve never had. For me its an simple moral decision to forgo the noise for the environment.
#
معاينة
المنتج
تقييم
السعر
1
TAPTES® floor mats for Tesla design 3 2022 2021 2020 2019 2018, floor coverings for Tesla design 3,…
35 Reviews149.99 جنيه إسترليني
شراء على الأمازون
2
Tesla Design 3 2021 إصدار Center Console Organizer Tray Inconsories Ridden Ridden …
532 الاستعراضات
17.99 جنيه إسترليني
شراء على الأمازون
3
Evauto Tesla Design 3 2021 Center Console Storage Box Organizer Flocking Tray Tesla Design 3 Design y …
34 مراجعات
14.99 جنيه إسترليني
شراء على الأمازون
احصل على المعرفة
لا بد لي من الاعتراف بأن معدل اهتماماتي الأولي في تسلا كان أكثر من أجل تقنيته أكثر من أوراق اعتمادها الصديقة للبيئة ، ومع ذلك اكتشفت أنه كان بعض الأدوية البوابة التي أدت إلى شغف لمزيد من التفاهم حول موضوع المستدامة طاقة.
هناك الكثير من سماد الخيول المحيط بالسيارات الكهربائية وكذلك الطاقة المتجددة. يبدو أن الكثير من الرأي العام في هذه الجزر يأتي من مشاهدة مسلسل تلفزيوني محدد من بي بي سي. على الرغم من أنني استمتعت به بقدر الرجل التالي ، إلا أن الكثير منهم لا يدركون أن كلاركسون آر توب جير كان عرضًا ترفيهيًا خفيفًا ، بالإضافة إلى سلسلة تقييم المركبات الواقعية.
إذا كنت تفكر حقًا في قراءة المزيد حول هذا الموضوع ، يمكنني أن أقترح بحرارة كتاب “الطاقة المستدامة – بدون الهواء الساخن” من قبل الراحل ديفيد جيه سي ماكاي. لقد اشتريت نسخة اليد الثانية من Amazon بأقل من 10 جنيهات إسترلينية بالإضافة إلى وجود إصدار PDF المجاني هذا أيضًا. حذر ، رغم ذلك ، سيجعلك تشعر بالذنب في سيارات الدفع الرباعي الخاصة بك.
افكار اخيرة
كان خبير تسلا لدينا مهذبًا وكذلك على دراية وكذلك لم يكن هناك أي بيع صعب على الإطلاق. الموظفون ليسوا على تعويض وكذلك موسك قال …
هدفهم وكذلك المقياس الوحيد لنجاحهم هو أن تستمتع بتجربة زيارة الكثير التي تتطلع إليها للعودة مرة أخرى.
تعديل موضع ترحيب من تجربة شراء المركبات النموذجية بعد ذلك. بينما ابتعدت عن الفندق من خلال طباعة تصميمنا المجانية اللطيفة ، كان لدي شعور مزعج بأن منزل القيادة في سيارتي الجليدية كان سيشعر بالقرن التاسع عشر.
لم أكن مخطئًا.
www.tesla.com: Tesla Design 3: BMW I3 Review
شارك هذا:
فيسبوك
تويتر
رديت
LinkedIn
Pinterest
بريد الالكتروني
أكثر
ال WhatsApp
مطبعة
سكايب
نعرفكم
برقية
جيب
آخر تحديث في 2021-10-04 / روابط / صور تابعة من Amazon Marketing API